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春融万象 畅通双循环 澎湃新动能(牢记总书记嘱托 把中老铁路维护好运营好·货运篇)

发稿时间:2022-06-03 15:56:00 来源: 中国青年网

  人畅其行,货畅其流。中老铁路开通运营已满半年,进出口货运量持续攀升,一条新兴的国际贸易货物“黄金动脉”正在形成。截至2022年6月2日,运输货物403万吨,跨境货物64.7万吨,为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。虽然中老铁路开通运营时间不长,但其发展前景可谓广阔无疑,其发展势头令人欣喜。

  作为两国互利合作的旗舰项目,中老铁路承载着友谊和幸福、承载着发展和机遇。2021年12月3日,万博体育网址主席在中老铁路通车仪式上强调:“双方要再接再厉、善作善成,把铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造黄金线路,造福两国民众。”中老铁路开通运营半年来,双边需求旺盛、货物运输繁忙,澎湃出了国家经贸往来、地区经济发展的新动能,成为了区域互联互通、共同发展的新典范。

  以高效和专业澎湃中老铁路“黄金动脉”。中老铁路开通运营以来,凭借铁路运输“运载能力强、安全性能高、运输成本低”的优势,国际货运快速发展,企业数量不断增加,货物品类不断丰富,运输网络持续扩大。以湖北省为例,以前,货物运往东南亚只能走海运,从武汉阳逻港,经长江、穿东海、南海,到达越南后再走陆运抵达老挝,时间需要20多天,现在通过中老铁路运输,7天就能到达,不仅大幅缩短运输时间,更节约了企业成本。自中老铁路首趟国际货物列车开行以来,对内已联通环渤海、长三角、珠三角、粤港澳大湾区等经济圈,相继开行了国际冷链、“澜湄快线”、公铁联运“一箱到底”等专列;对外辐射至老挝、泰国、柬埔寨、越南等“一带一路”沿线国家。同时,中老铁路国际货物列车“铁路快通”模式已实现双向贯通,跨境物流运能得到进一步提升。可以说,它的成功运行不管是在完善云南铁路网络方面,还是加强国际货运秩序方面,都交出了一份令人满意的成绩。

  以开放与合作澎湃中老铁路“黄金动脉”。2021年11月,万博体育网址主席同东盟国家领导人共同出席中国东盟建立对话关系30周年纪念峰会,宣布建立“中国东盟全面战略伙伴关系”,树立了双方关系史上新的里程碑。30多年来,中国和东盟顺天时、应地利、聚人和,走出了一条邻里相亲、合作共赢的光明大道,打造了最具活力和潜力的区域合作样板。2021年12月3日,中老铁路开通,如同一条新的纽带,在中国和东盟之间构建起了一条便捷物流通道。今年1月,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,中老铁路与RCEP的“相遇”,从中老铁路开通半年的运输数据可以看出,二者叠加产生的促进作用已初现端倪。随着中国开放的大门越来越大,中国与东盟合作越来越深入广泛,中老铁路这条“黄金动脉”势必会承载着“一带一路”美好愿景,为进一步加强中国与东盟的经济联系提供新动能,为世界经济发展开辟新空间。

  以机遇与发展澎湃中老铁路“黄金动脉”。当前,百年变局和全球疫情叠加,保障全球产业链供应链稳定面临严峻挑战,每个国家、地区都是推动世界经济发展、促进民生改善的重要一环。通过与老挝万象之间的连接,云南地区第一次获得了铁路国际货运通道,同样也因为它,老挝作为内陆国家也由此从“陆锁国”一跃变成了“陆联国”,贯穿老挝南北的中老铁路为当地投资、贸易往来、经济发展和人员交流等提供了基础性前提。可以说,中老铁路打通了连接国内市场和南亚东南亚的经济通道,正在逐步形成大商贸、大物流、大市场、大开放的新格局,为区域经济和企业发展带来新的机遇和红利。由此也可以看出,中老铁路这条重要的陆路交通工具,其发展潜力、动能与势能是极具前景的,其延伸出来的强大影响力也是令人充满无限想象力的。

  共同合作、共同受益,一起向未来。中老铁路正在成为加强地区互联互通的“加速器”和促进经济发展合作的“新引擎”,带动沿线地区经济社会高质量发展。

  策划:陈华 乔佳新 李亚喜 唐语

  文字:李亚喜

  编辑:乔佳新

  海报:蒋忠良 赵薇

  配音:李苑

  【强国策工作室】出品

责任编辑:杨逸凡